Эпоха электромобилей набирает силу, но её пионеры часто сталкивались с серьёзными вызовами. Одним из таких первопроходцев стал Mercedes SLS Electric Drive — первый серийный полностью электрический суперкар от немецкого бренда, который в своё время поражал не только технологиями, но и запредельной ценой.
Рождённый быть особенным
Обычный Mercedes SLS AMG и без того был автомобилем-заявлением: культовые «крылья чайки», оглушительный рокот 6,2-литрового атмосферного V8 под капотом. Однако инженеры пошли ещё дальше, создав электрическую версию, выпущенную лимитированной серией всего в 100 экземпляров. Многие из них были окрашены в яркий, «сигнальный» цвет, напоминающий светоотражающий жилет, что лишь подчёркивало их эксклюзивность.
Автомобиль, опередивший эпоху
Презентация SLS Electric Drive на Женевском автосалоне 2012 года стала событием. Однако тогда рынок и инфраструктура для электромобилей были совершенно иными, что объясняет мизерный тираж. Похожая судьба постигла и Audi R8 e-tron, появившийся несколькими годами позже. Оба этих суперкара, по сути, стали технологическими пророками, чьё время массового признания ещё не настало.
Уникальный экземпляр на аукционе
Сегодня один из этих редчайших электромобилей выставлен на продажу аукционным домом RM Sotheby’s. Этот конкретный экземпляр был изначально доставлен в Швейцарию, а сейчас находится в Нидерландах. Его пробег составляет всего около 3800 километров. Последнее комплексное обслуживание проводилось в мае 2018 года, когда на одометре было 2297 км.
Обратите внимание: Самый мотивирующий фильмы 90х годов.
Автомобиль обладает полной документальной историей обслуживания, зарегистрированной производителем, и выполнен в фирменном «электрическом» цвете с чёрными колёсными дисками и чёрным салоном.Невероятная мощь и инновационная конструкция
Несмотря на скромный по современным меркам запас хода в 250 километров, SLS Electric Drive предлагал феноменальную производительность. Четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, суммарно выдавали 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Для сравнения, эти показатели сопоставимы с гиперкаром Pagani Huayra того же периода. Каждый мотор весил 45 кг, а общая масса автомобиля в 2180 кг в основном была обусловлена массивной батарейной батареей, расположенной в полу.
Триумф над бензиновым собратом
Эта мощь позволяла тяжёлому электрокару разгоняться с невероятной динамикой. Яркой иллюстрацией стала легендарная гонка в программе Top Gear, где ведущий Джереми Кларксон сравнил SLS Electric Drive с самой мощной на тот момент бензиновой версией — SLS AMG Black Series с 630-сильным V8. Несмотря на колоссальный вес, электрический SLS одержал победу в спринте, наглядно продемонстрировав потенциал новой силовой установки.
Понравилась статья? Не пропустите еще одну.
Следите за нами в на сайт сайте АвтоCar.
Больше интересных статей здесь: Спорт.
Источник статьи: Этот Mercedes, пожалуй, самый дорогой подержанный электромобиль в мире.
