История российского силача Кирилла Сарычева началась в небольшом городе Пугачёве Саратовской области. Свой путь в пауэрлифтинге он начал в 15 лет, используя для первых тренировок самодельное оборудование. Сегодня, пройдя этот путь, он возглавляет Всемирную федерацию пауэрлифтинга (WRP), что является ярким примером того, как упорство и страсть к спорту могут привести к международному признанию.
Соцсети как инструмент развития
Кирилл активно ведёт блог, но не считает себя профессиональным блогером. Для него социальные сети — это прежде всего эффективный инструмент для продвижения и развития Международной федерации пауэрлифтинга, которую он основал вместе с партнёрами.
От 200 спортсменов до глобальных турниров
Начиналось всё с небольшого сообщества в 200 человек, участвовавших в локальных соревнованиях. Сегодня под эгидой федерации выступают уже 50 000 атлетов. Уровень организации турниров вырос настолько, что победитель может получить в награду автомобиль Subaru Forester. Федерация имеет развитый веб-сайт и активное сообщество в соцсетях, где публикуется информация о проектах и регулярно проводятся конкурсы для подписчиков.
Обратите внимание: Юрий Власов - Олимпийский чемпион, писатель - интересные факты из жизни.
Сам Сарычев отмечает, что его мотивация к победам никогда не была связана с призами. Для него важнее был вызов и преодоление себя, особенно учитывая, что призовые фонды в России не всегда были высокими. Получение медали или грамоты для него имело второстепенное значение.
Предпринимательская жилка с детства
Предпринимательский дух проявился у Кирилла ещё в детстве. Он начинал с продажи наклеек для футболок, а затем перешёл к сбору металлолома. Все заработанные деньги он откладывал на покупку профессионального спортивного инвентаря. На вырученные от сдачи металла средства он приобрёл свой первый автомобиль — «Иж-5». Позже серьёзным источником дохода стали победы на крупных спортивных турнирах.
Новый этап: от спорта к наставничеству
В 26 лет Кирилл принял решение приостановить активную соревновательную карьеру. Он не исключает возвращения, но сейчас его энергия направлена на другие задачи. Он больше не видит для себя интереса в участии в соревнованиях, отчасти из-за их отсутствия на прежнем уровне.
Сегодня он посвящает себя помощи своему бывшему тренеру, который продолжает тренировать детей. Сарычев участвует в сборе средств для поездок юных спортсменов на соревнования и закупки нового тренажёрного оборудования. В его гараже сейчас можно увидеть Toyota Land Cruiser и доработанный им самим ВАЗ-2108, которому он придал черты спортивного Lamborghini, что отражает его нестандартный подход и к спорту, и к жизни.
Больше интересных статей здесь: Спорт.
Источник статьи: О любимом авто и жизни богатыря.
Родной город российского тяжелоатлета и пауэрлифтера - Саратовская область, город Пугачев. Он начал заниматься пауэрлифтингом в возрасте 15 лет. Он использовал самодельное оборудование для тренировок. И сегодня этот спортсмен является президентом Всемирной федерации пауэрлифтинга без всякого оборудования.
Кирилл ведет блог, но он не считает себя блоггером, потому что не занимается им серьезно. Для него социальные сети - это инструмент развития Международной федерации пауэрлифтинга (WRP), которую он и его партнеры организовали.
Первоначально федерация насчитывала 200 членов, которые участвовали в небольших турнирах. Сегодня в таких турнирах участвуют 50 000 тяжелоатлетов. Все настолько стабильно, что победитель получает в качестве приза автомобиль Subaru Forester. У федерации есть хорошо развитый сайт социальной сети. На их сайте есть много информации о спортивных проектах.
Обратите внимание: Юрий Власов - Олимпийский чемпион, писатель - интересные факты из жизни.
Они часто организуют конкурсы и розыгрыши призов среди своих подписчиков.Сарычев говорит, что хочет победить не ради приза, а потому что ему надоел этот вид спорта. Тем более, что призовой фонд в России не очень богатый. Для него не имеет значения, получит ли он медаль или просто грамоту.
Пауэрлифтер с детства занимался предпринимательством. В детстве он сначала продавал наклейки на футболки, а затем собирал металлолом. Его заработок должен был быть использован для покупки оборудования для тренажерного зала. С помощью металлолома он заработал деньги на свой первый Иж-5. Позже доход принесли победы в серьезных турнирах.
Кирилл перестал играть в возрасте 26 лет. Он говорит, что готов вернуться в спорт в любое время, но сейчас перед ним стоят другие задачи. Он больше не заинтересован в соревнованиях, потому что их нет.
Теперь он помогает своему бывшему тренеру, который по-прежнему работает с детьми, собирать деньги на соревнования и новые тренажеры. Его автопарк включает Toyota Land Cruiser и ВАЗ-2108, который он сам усовершенствовал, чтобы тот больше походил на спортивный автомобиль Lamborghini.
Больше интересных статей здесь: Спорт.
Источник статьи: О любимом авто и жизни богатыря.
